应该说成都是个相当具有国潮味道的城市，这种味道当然也体现在了车展上。

而在巴蜀之地拥有东道主身份的长安汽车，当然也是对川渝大地文化了解最深刻的汽车品牌，在2023年的成都车展上没有让UNI序列挑大梁，也没有让新品逸达成为主角，更为优雅流畅的启源A07占据了绝对C位，当然也奠定了这个新品牌序列的定位和方向。

何谓扶光？

(资料图片)

讲道理，在成都车展这种A级车展上，新车看得眼花缭乱应该是司空见惯，但长安启源A07给人留下的印象，应该相当实在且深刻，究其原因，扶光美学是其中关键。

所谓扶光，源自古人对日光的雅称，温暖和辉映占据其中大部。以这种灵感来源打造的启源A07呈现出了与深蓝家族完全相反的风格，极致简约的曲线和柔美让这台中大型轿车可以有更优雅的姿态和更柔和的光影效果。同时4905*1910mm*1480mm的尺寸设定也让其在车身比例上更富有张力，无边框门把手带来更多在整体上的加成，可以让视觉上的舒服，毫无死角。

而在细节上，启源A07把所有外向和让人感到复杂的地方全部简化抚平，比如几乎干净到像一块盖板的引擎盖，比如在纵向视觉极度弱化的前后贯穿式灯组等等，都是其中代表。与此同时在配置上启源A07配备了无边框电吸门，8mm吸合距离、72度开口角度，让这种柔和不仅体现在视觉，体验也能保持高度一致。

舒服的造型，也得有舒服的内饰

有造型上的扶光美学打底，内饰部分如何表现，其实已经可以被预见。启源A07的座舱用一个词来形容，那就是简洁，简洁的中控，简洁的方向盘，还有简洁的中央扶手。不过，设计上的简洁永远不等于本质上的简洁，大尺寸的中控屏幕集成了传统中控诸多功能，被减法去掉的仪表也被大尺寸的AR-HUD现实所取代，容易被忽略的中控扶手台也集成了无线成功带你和木纹装饰板，触感顺手自然的同时，在功能上还有所进阶升级。

另外，考虑到尺寸定位和视野上的需求，启源A07搭载了2.1平米超大面积的全景天幕，夜间可以轻松拥有整片星空，同时细节上的技术加持让其可以有效阻挡99%的紫外线，隔热率达到80%，让夏日的太阳，也能成为扶光。

当然，产品定位上的高端让其在配置上也能深入任何感官上的细节，比如启源A07座椅独有气动式8点按摩，光瀑式氛围灯做到了270°环绕展开，16个高品质扬声器搭配5层隔音设计营造听觉盛宴。如此种种，都能让启源A07的质感成为最大亮点。

是战略，也是突破

很显然，不管是在展台上的C位还是产品本身定位和技术实力在方方面面的呈现，都是启源A07在长安产品序列中重要属性的一种证明，官方一直在强调的其是“香格里拉”+“北斗天枢”两大战略的落地也表征了其地位的特殊性。除此之外值得强调的是，启源A07在另一层面也证明了长安汽车除了在数字时代可以快速跟上节奏并准确把握产品走向的同时，也对用户需求做了深刻的洞察和理解，启源A07的诞生，就是最好的落地。

品车识味：

对于启源A07这台长安汽车的战略级产品，2023成都车展是一个足够完美的舞台，让其在已经同质化的产品中展现出自身在设计上的实力和配置上的诚意。当然作为一台产品，启源A07又在吸引关注和热度的同时让人格外期待隐藏在神秘面纱下的配置和实力，希望其正式上市那天，离我们不会太远。